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责任编辑：霍琦来源：36氪作者：王雷柏36氪独家获悉，阿里妈妈旗下营销产品直通车正在内测名为“销量明星”的新功能。在淘宝力推千人千面的大背景下，它将成为目前淘系内唯一一款基于非个性化流量的推广产品。直通车是阿里妈妈旗下的搜索广告业务，自2007年阿里妈妈诞生时，便产生了这种广告形态。眼下，它基于RTB（Real Time Bidding，即时竞价）的模式进行广告分发，为推广商品获取曝光与流量，从而实现精准营销的目的。

但值得注意的是，RTB是典型的千人千面模式，这意味着广告的分发基于个性化流量，与用户本身的行为和偏好相关。但此次内测的“销量明星”将成为对原有直通车功能的补充，这一产品在传统的千人千面之外尝试通过确定性的位置，为商家提供更集中的流量曝光。正在内测的“销量明星”所占据的广告位，将在搜索栏销量类目下的第一个及第十一个推荐位，采用对应具体词条的竞拍方式进行广告匹配，淘系内搜索同一词条的全部用户将在相同的位置看到相同的商家，不受个性化数据的影响。由于这是这一优质推荐位的首次商业化，阿里妈妈也设置了较高的竞拍门槛，即销量排名前十的商家有资格对第一推荐位进行竞拍，排名在第十一至二十的商家则可以竞拍第十一推荐位。

其二、从市场行情结构来看，外资定价与科创板定价主线仍在延续。市场行情结构一定程度上体现了市场主体对于行情驱动力的认识。基于周五单日大跌：1）板块指数来看，创业板指下跌2.24%，要小于上证综指的4.4%，行业风格指数看，金融下跌5.02%、周期下跌4.59%、成长下跌3.32%、消费下跌2.92%。由此来看，市场在下跌中并未表现出明显的外资定价与科创板定价主线的弱化；2）从市场风格指数看，当日高市盈率跌幅2.43%，要低于低市盈率的3.99%，这表明市场短暂回调并未体现出风险偏好显著下降的迹象；3）从具体行业表现来看，3月8日的回调除去几个离散点，很显著表现出阶段内上涨越快的行业回调要更多，但是表现出强者恒强的离散点对应的是市场热点行业，计算机、农林牧渔、通信、电子，从行业层面表现出市场信心仍在，阶段内支撑市场的驱动力仍在继续发力。

短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车业的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。网约车市场集体整改技术的进步有时是把双刃剑。

不过无论如何，类似的车险捆绑销售实际上并不合规。《保险法》第一百三十一条规定，保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得有利用行政权力、职务或者职业便利以及其他不正当手段强迫、引诱或者限制投保人订立保险合同。险企与4S店博弈？

《日本经济新闻》：您如何看待发达国家政治的两极分化与民粹主义的盛行？保罗·科利尔：原因在于过去的40年里我们对严重的社会分裂听之任之。首先是城市和地方的差距。其次是掌握技术的人和不掌握技术的人之间的差距。发达国家人口从事的单纯劳动被发展中国家人口夺走。那些生活在地方、掌握的技能已经落后于时代的中老年人和还在找工作的年轻人面临被“剩下”的危险。另一方面，受过教育、居住在大城市的精英们也正在逐步远离那些原本应当被广泛认同的价值观。