
营商环境●去年出台“9+N”系列政策措施和进一步优化营商环境三年行动计划,开办企业时间压缩至5天。●率先开展小微企业获得电力“零上门、零审批、零投资”专项服务,每年为企业节省费用约12亿元。●推进工程建设项目审批制度改革试点,社会投资项目许可办理时间缩减至45天。
对于超级高铁来到中国,北京交通大学教授赵坚的态度则相对谨慎。7月19日,赵坚向《每日经济新闻》记者表示,他认为对于发展超级高铁要特别慎重,首先是安全问题,其次从其本身的商业应用而言,前景也较小。“中国人口规模大、密度高,属于大运量,而超级高铁的运量不够大,仅适合少数人,因此超级高铁在中国的应用前景不是特别明朗,作为技术研发可以在其他领域应用,但超级高铁在实际生活中的运用还很遥远。”赵坚如此表示。
一份安泰公司与客户签订的债权转让合同显示:张女士共计将6万元债权转让给安泰公司,而安泰公司则向张女士收取两笔费用,一笔是服务费,收取债权总金额的10%,即6000元;另一笔是与债权总金额等值的预付款,即张女士在将6万元债权转让给安泰公司的同时,另外向安泰公司支付6万元预付款。安泰公司则承诺,将在未来12个月内,每月向张女士返还1万元现金,共计支付12万元。通过这笔合同可发现,假如该笔债权能够顺利全额追索,安泰公司可以获得债权总额10%的收益,但1℃记者多方调查的信息显示,能全额追回债务的几率极小,仅收取10%的手续费基本上就是做亏本生意。占用“预付款”可能是这种模式的核心利益点。
日本外务省称,亚洲大洋州局参事官志水史雄14日与金勇国接触并传达了日本政府的基本立场。虽然朝鲜的应对尚不清楚,但金勇国等人15日向媒体冷淡地表示“没有进行接触等”,“去问日本政府”。日本代表团一行15日乘坐早晨的班机回国。金勇国一行留在当地直到当天会议闭幕。
现行资本市场退市制度执行中的突出问题是,个别主业“空心化”企业,通过实施不具备商业实质的交易,粉饰财务数据,规避退市指标。为解决这一“老大难”问题,科创板退市制度特别规定,如果上市公司营业收入主要来源于与主营业务无关的贸易业务或者不具备商业实质的关联交易收入,有证据表明公司已经明显丧失持续经营能力,将按照规定的条件和程序启动退市。
8月17日,大公评级接连收到了中国银行间交易商协会(以下简称“交易商协会”)、证监会两张罚单,给予严重警告处分,责令限期整改,并暂停债务融资工具市场相关业务、证券评级业务一年。“本次处罚的确超预期,没想到会暂停债务融资工具市场相关业务一年。对大公评级的严惩也是对其他评级机构的警示,可以看出监管层对评级乱象严厉打击的决心。”债券在线资深研究员胡莉表示。