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对于2008年的中航工业来说，竞争视野不再局限于国内，而是全球视野。此时中航工业的目标已经是对标洛马、波音这样的国际顶尖航空巨头，拓展海外市场将成为未来若干年的重头戏。- 瞄准国际巨头 -二战是航空工业经验积累的时期，也是突飞猛进的最佳阶段，这是美国航空工业的一次大机遇。19世纪初成长起来的成功企业脚下是无数破产的同行，一款成功中标的背后是无数落标，几乎所有美国军火巨头都是这场竞争的高分得主，活下来的军工企业不但有顶尖的技术，还有战争中积累的体量和资金。

在业内人士看来，通过项目跟投，能激励公司管理团队和一线员工，实现利益共享与风险共担，直接影响一个企业的业绩完成情况。绿城中国执行总裁李青岸曾表示，“2019年我们可以做到2000亿。”通过跟投，绿城能够实现规模的大跨步增长吗？责任编辑：贾兆恒

责任编辑：于健 SF069滴滴架构大调整：合并快车和专车，应对网约车合规化一场自上而下的大整改正在滴滴内部展开。12月5日，第一财经记者获取的滴滴内部信显示，滴滴刚宣布了一项重大的公司组织架构调整。此次升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整，其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司，原小桔车服和汽车资产管理中心（AMC）合并，升级为新车服，成立车主服务公司。值得关注的是，滴滴此次发布的全员信中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。

天鹅空调、双燕冰箱、南方摩托、昌河汽车、松花江面包车……这一系列军转民产品的兴衰历程令人唏嘘。虽然日后大部分的“军转民”产品最终败于自身制度劣势，但却播撒了技术的种子。这些种子最终在市场化的土壤中得以萌芽、扩散，为日后机制更加灵活的企业们接棒，最终成长为参天大树做出了不可磨灭的贡献。

这次转变让笼罩在军工集团身上浓浓的“体制”味道与之前相比开始变淡，但有些矛盾依然没有解决。那个年代的中航工业总公司很大程度上还是翻牌性行政公司，还是政府主管部门。产权不明、政企部分、权责不明、管理不到位的问题依然存在。一项任务，下面企业都去争。如果争到手，人手就不够用；没争到手，就显得人多养不了，大家没饭吃。尽管同是一个集团下面的企业，因为各自独立核算，集团要调配非常困难。

上海医药上期商誉金额为66.08亿元，本期商誉金额突破百亿，增加40亿，公司称本期增加的商誉主要系非同一控制企业合并所致。截至半年报，公司累计计提商誉减值准备金额为1.66亿元。业绩承诺未完成率持续走低 踩线完成承诺比率走高溢价收购中购买方通常都会与并购标的签订业绩承诺及补偿的协议，以此来降低收购方高价购买的风险，业绩承诺的完成情况往往也能反映出此次收购的“质量”。