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添加时间:责任编辑:王涵长江商报 本报记者范维雅实控人一面增持提振市场信心,一面质押股份,刚刚复牌后的7月,冠昊生物的股价犹如坐“过山车”。长江商报记者发现自7月18日复牌以来,冠昊生物连收4个跌停,至23日,市值蒸发16.09亿元。当日,冠昊生物发布公告称,实控人张永明、林玲夫妇的一致行动人世纪天富当天增持976.63万股,占公司总股本的比例3.68%。增持公告次日股价涨幅达7.92%,7月25日冠昊生物股价涨停。
在龙湖地产收购之前,因房价上涨后,开发商举报自己当初无证销售,并将不愿意退房的业主告上法庭。在两年前,这真是不可能的事情!2016年前,西安楼市哀嚎遍野,市场监管不到位,无证出售情况比比皆是。开发商为回笼资金,往往项目没拿到预售证,便与业主签订认购协议或认筹协议。随后市场回温,房价一路飘红。
董明珠曾坦承,珠海银隆的确存在管理漏洞。但对于双方的合作,她似乎并不后悔。今年两会期间,董明珠在接受《证券日报》记者采访时称,通过新能源汽车业务,格力打通了平台。与银隆合作后,有更多的汽车企业来找格力合作。格力现在的智能装备也已经100多种,还需要创造利润。(北京时间财经 欧阳西子)
责任编辑:张申[环球网军事11月28日报道]俄罗斯卫星通讯社11月27日报道,俄罗斯国防部发布消息,第一批6辆最新BMR-3MA型装甲扫雷车已经列装俄武装力量工程兵部队。消息中说:“该扫雷车是在T-90坦克底盘基础上研发的。生产企业按照国防采购合同将6辆该型扫雷车移交给俄国防部。”
就投资具体增速,中国铁路工程基建企业人士对《中国经营报》记者分析称,为了缓解经济下行压力,在疫情稳定之后,国家或会释放更多的工程和项目,预计中国基础设施投资增速会比2019年有明显增长。“全年增速将超过7%,甚至有望达到9%。”他说。这一增速预期虽比不上几年前基建投资两位数增长时期,但远高于近两年。国家统计局公布的数据显示,2015年~2019年,中国基础设施投资增速分别为17.2%、17.4%、19.0%、3.8%和3.8%。2018年是基建投资增速由快到慢的转折点,国家统计局负责人就此曾公开回应称,基础设施投资增速的放缓,与规范清理PPP(政府和社会资本合作)项目以及地方举债融资等行为有关。
责任编辑:陈悠然 SF104本报记者 路炳阳 北京报道截至目前,全国铁路在建项目复工率已超过90%;普通国省干线公路和其他水运工程建设未复工项目力争3月15日前复工。中国国家铁路集团有限公司和交通运输部近日发布上述消息。3月以来,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海铁路局”)担负的铁路重点建设项目复工17个,占在建项目的九成以上,其他项目力争在3月上旬复工。除上海铁路局外,中国铁路北京局集团有限公司担负的京雄城际铁路、京唐铁路、城际铁路联络线一期工程、津兴铁路,总里程约163公里复工。