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责任编辑：王涵长江商报 本报记者范维雅实控人一面增持提振市场信心，一面质押股份，刚刚复牌后的7月，冠昊生物的股价犹如坐“过山车”。长江商报记者发现自7月18日复牌以来，冠昊生物连收4个跌停，至23日，市值蒸发16.09亿元。当日，冠昊生物发布公告称，实控人张永明、林玲夫妇的一致行动人世纪天富当天增持976.63万股，占公司总股本的比例3.68%。增持公告次日股价涨幅达7.92%，7月25日冠昊生物股价涨停。

在龙湖地产收购之前，因房价上涨后，开发商举报自己当初无证销售，并将不愿意退房的业主告上法庭。在两年前，这真是不可能的事情！2016年前，西安楼市哀嚎遍野，市场监管不到位，无证出售情况比比皆是。开发商为回笼资金，往往项目没拿到预售证，便与业主签订认购协议或认筹协议。随后市场回温，房价一路飘红。

董明珠曾坦承，珠海银隆的确存在管理漏洞。但对于双方的合作，她似乎并不后悔。今年两会期间，董明珠在接受《证券日报》记者采访时称，通过新能源汽车业务，格力打通了平台。与银隆合作后，有更多的汽车企业来找格力合作。格力现在的智能装备也已经100多种，还需要创造利润。（北京时间财经 欧阳西子）

责任编辑：张申[环球网军事11月28日报道]俄罗斯卫星通讯社11月27日报道，俄罗斯国防部发布消息，第一批6辆最新BMR-3MA型装甲扫雷车已经列装俄武装力量工程兵部队。消息中说：“该扫雷车是在T-90坦克底盘基础上研发的。生产企业按照国防采购合同将6辆该型扫雷车移交给俄国防部。”

就投资具体增速，中国铁路工程基建企业人士对《中国经营报》记者分析称，为了缓解经济下行压力，在疫情稳定之后，国家或会释放更多的工程和项目，预计中国基础设施投资增速会比2019年有明显增长。“全年增速将超过7%，甚至有望达到9%。”他说。这一增速预期虽比不上几年前基建投资两位数增长时期，但远高于近两年。国家统计局公布的数据显示，2015年~2019年，中国基础设施投资增速分别为17.2%、17.4%、19.0%、3.8%和3.8%。2018年是基建投资增速由快到慢的转折点，国家统计局负责人就此曾公开回应称，基础设施投资增速的放缓，与规范清理PPP（政府和社会资本合作）项目以及地方举债融资等行为有关。

责任编辑：陈悠然 SF104本报记者 路炳阳 北京报道截至目前，全国铁路在建项目复工率已超过90%；普通国省干线公路和其他水运工程建设未复工项目力争3月15日前复工。中国国家铁路集团有限公司和交通运输部近日发布上述消息。3月以来，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海铁路局”）担负的铁路重点建设项目复工17个，占在建项目的九成以上，其他项目力争在3月上旬复工。除上海铁路局外，中国铁路北京局集团有限公司担负的京雄城际铁路、京唐铁路、城际铁路联络线一期工程、津兴铁路，总里程约163公里复工。