
换句话说,在耗资5400万美元的“牵牛星”无人机上,西蒙诺夫设计局的这个“柴油错误”就足够让该机被“判死刑”:柴油发动机使得“牵牛星”相较其他国家的第一代产品显得臃肿,沉重,大而无当……相反的是,靠着疑似拼装凑数的“牵牛星”无人机,西蒙诺夫设计局却得以从资不抵债的困境中挣脱出来,恐怕对于现在的俄罗斯国防部而言,追问“钱去了哪里”才是令他们最为头大的首要任务吧。(作者署名:利刃/TO)
公司表示,公司产品主要销售给国内公立医院,其验收付款周期相对较长,对公司的资金占用较长。近年来,公司经营规模快速扩大,并加大了对相关产品的开发,资金不足已成为制约公司发展的主要瓶颈之一。报告期各期,公司销售费用率分别为 46.68%、47.16%、46.30%和 46.05%,高于同行业可比上市公司的平均水平41.83%、39.75%、38.47%和37.72%。
据“香港新闻网”报道,发帖人在文中讲述了事情发生的经过:这几个月,他每次回到家里,就听到自己的父母讲难听的话,那些话他现在越来越难以接受,忍不住同父母拌嘴,之后父母动手打了他,他自己也没忍住,打破了父母的头,并声称自己不觉得动手打父母有错。
听到这,大家可能会纳闷儿,既然刘飞云知道工程存在安全隐患,为何还要“偷工减料”?又为什么要自己举报自己呢?施工方拖欠员工百万元工资,又未按图纸施工资料显示,此次在网络上公开“举报自己”偷工减料的当事人刘飞云是青岛远望建筑安装工程有限公司(以下简称“远望公司”)的大股东。今年3月,在中间人的介绍下,刘飞云的“远望公司“和青岛顺源达劳务有限公司(以下简称“顺源达公司”)签订了一份《电力土建工程施工劳务分包合同》,根据合同内容,施工地点为青岛市城阳区春阳路,分包工作对象和范围包括:支模、排管浇筑、垫层、钢筋制作等内容。刘飞云告诉记者,该工程是青岛地铁1号线外部电力管道配套工程,而他们公司主要负责1号线开闭所外电源管廊项目的工程。
“我们正在做一些以前从未做过的事情,”NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在周四下午NASA发布的一份宣言中称。“当我们登上月球时,我们希望成为地球和月球之间蓬勃发展的市场上众多客户中的一个。”据报道,NASA的这个项目名叫“商业月球载荷服务项目”(CLPS),是基于美国总统特朗普总统去年12月签署的“1号太空政策指令”的基础上成立的。该指令要求NASA重启登月计划,并指示NASA将美国人送往月球表面,以及为前往火星做准备。
除此之外,报告期内公司自产产品营收占比逐年升高,分别为84.07%、86.81%、89.31%和91.40%,其中占比超过30%的两大业务为LBP 系列、PCR 系列,构成公司主要收入来源。但两个产品的销售单价有下滑之势。回款慢成制约发展瓶颈 研发投入不及同行